
Het goed instellen van de verlichting op je motorfiets
Als je op de weg bent, heb je een licht nodig dat echt door het donker heen kan schijnen, zonder dat het de helft van het frame van je motorfiets in beslag neemt. Hier komt onze halogeenoplossing om de hoek kijken. We gebruiken tungstenvilameters die zich bevinden in een mengsel van halogengas.
Waarom? Omdat dit voorkomt dat het glas zwart en rokerig wordt. Het maakt het mogelijk dat de lamp warmer kan werken, waardoor je een veel helderder licht krijgt, zonder dat de filamet zich al snel verslijt.
Het warmteprobleem
De meeste motorfietsen werken met een 12V DC-systeem. We hebben deze lampen ontworpen zodat ze bestand zijn tegen de schokken in de spanning die optreden bij het opladen. Maar hier is het probleem: halogeenlampen worden erg heet. Heel erg heet zelfs.
Als de behuizing van de koplamp geen ruimte biedt voor convectie, blijft al die hitte binnen. Na verloop van tijd kan dit leiden tot beschadiging van de plastic reflectoren of de lens. Voordat je de lampen vervangt, moet je zeker controleren of de behuizing geschikt is voor de gewenste vermogenswaarde.
Gemaakt om lang te duren
We gebruiken kwartsglas van hoge zuiverheid, zodat het niet barst wanneer het in twee seconden tijd van ijskoud naar extreem heet gaat. Binnenin vindt er een slimme cyclus plaats: het verdampte tungstene keert terug naar de filamet. Hierdoor blijft het licht constant, zodat het niet zwakker word naarmate de lamp ouder wordt.
Bovendien gebruiken we standaard voetjes voor de lampen. Je hoeft ze alleen maar in te stoppen, en het licht schijnt precies waar het moet zijn. Er is geen extra instelling nodig.
Omgaan met trillingen
Motorfietsen zijn in feite trillingsmachines. Door de oneffenheden op de weg en het geluid van de motor, kan een zwakke filamet gemakkelijk breken. We hebben nauwkeurige ondersteuningen toegevoegd om de coil stabiel te houden, zelfs wanneer de motor heftig trilt.
Kortom: halogeenlampen zijn uitstekend om verder te kunnen zien dan sommige goedkope LED’s. Maar het nadeel is dat ze niet eeuwig meegaan en meer energie verbruiken. Zorg ervoor dat je accu en stator de belasting aankunnen als je kiest voor een lamp met een hogere vermogenswaarde.